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Catégorie Huiles, liquides et entretien
Anti crevaison et kit réparation de pneus
Bienvenue dans la catégorie "Coussinet d'arbre à cames" sur Carmino, votre site de référence pour les pièces détachées automobile. Ici, vous découvrirez une sélection rigoureusement choisie de coussinets d'arbre à cames, essentiels pour le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur. Ces pièces, cruciales pour la réduction des frictions entre l'arbre à cames et le bloc moteur, assurent une rotation fluide et diminuent l'usure générale du moteur. Que vous conduisiez une voiture classique ou un modèle plus récent, nous avons ce qu'il vous faut. Nos produits varient des coussinets standards aux options hautes performances, adaptés à des véhicules spécifiques comme les Volkswagen Golf, les Ford Focus ou les Peugeot 308. Chaque coussinet est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité. Acheter chez Carmino, c'est choisir l'excellence et la fiabilité pour maintenir votre voiture en parfait état de marche. Explorez notre gamme et trouvez le coussinet parfaitement adapté à votre véhicule. Filtrer par : Marque Tri
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Ensemble de 10 vis/chevilles de vulcanisation pour réparation rapide de pneus, assurant une connexion solide et durable entre éléments en caoutchouc
Les vis filetées avec longues tiges garantissent une fixation stable, résistante à la séparation, et facilitent le vissage et dévissage après vulcanisation
Réutilisables, elles sont économiques
Contenu : 10 vis en deux tailles (5 pièces de 1,2 x 0,4 cm et 5 pièces de 0,9 x 0,2 cm)
Usage : voiture, moto, quad
Ce kit est parfait comme remplacement de roue de secours et est un équipement idéal pour votre voiture. Il est conçu pour les pneus sans chambre à air, permettant de réparer rapidement et efficacement les crevaisons.
Le kit permet une réparation rapide d'un pneu crevé.
CONTENU :
Un foret avec manche
Un alêne avec manche
5 cordes de vulcanisation de 10 cm chacune
Colle de 12g
Instructions d'utilisation :
Retirez le clou de la zone crevée du pneu.
Enduisez le cutter de colle fournie et insérez-le dans le trou laissé par le clou, en suivant l'angle d'entrée du clou pour bien remplir le trou de colle.
Enfilez la corde sur l'alêne et pliez-la en deux, les extrémités vers le haut.
Appliquez de la colle sur la corde et utilisez l'alêne pour insérer la corde dans le trou laissé par le clou, en suivant l'angle de la première pénétration. Poussez fermement l'alêne et la corde à travers la zone endommagée.
Assurez-vous que la corde traverse complètement le pneu.
Faites attention à ne pas tirer toute la corde vers l'intérieur.
Les deux extrémités de la corde doivent dépasser d'environ 0,5 à 1 cm au-dessus de la bande de roulement. Retirez fermement la tige du pneu (ne tournez pas la tige à l'intérieur du pneu lors du retrait - cela pourrait la casser).
Coupez les deux extrémités saillantes de la corde en laissant 5 mm au-dessus du pneu. La corde s'alignera avec la surface de la bande de roulement au fur et à mesure de la conduite.
Le kit permet une réparation rapide d'un pneu crevé.
CONTENU :
Un foret avec manche
Un alêne avec manche
5 cordes de vulcanisation de 10 cm chacune
Colle de 12g
Instructions d'utilisation :
Retirez le clou de la zone crevée du pneu.
Enduisez le cutter de colle fournie et insérez-le dans le trou laissé par le clou, en suivant l'angle d'entrée du clou pour bien remplir le trou de colle.
Enfilez la corde sur l'alêne et pliez-la en deux, les extrémités vers le haut.
Appliquez de la colle sur la corde et utilisez l'alêne pour insérer la corde dans le trou laissé par le clou, en suivant l'angle de la première pénétration. Poussez fermement l'alêne et la corde à travers la zone endommagée.
Assurez-vous que la corde traverse complètement le pneu.
Faites attention à ne pas tirer toute la corde vers l'intérieur.
Les deux extrémités de la corde doivent dépasser d'environ 0,5 à 1 cm au-dessus de la bande de roulement. Retirez fermement la tige du pneu (ne tournez pas la tige à l'intérieur du pneu lors du retrait - cela pourrait la casser).
Coupez les deux extrémités saillantes de la corde en laissant 5 mm au-dessus du pneu. La corde s'alignera avec la surface de la bande de roulement au fur et à mesure de la conduite.
Nom : Poinçon
Catégorie : Outils d'entretien et de réparation de pneus
Nom : Perceuse
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