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- ROVER 200 Coupé - XW - 220 Turbo - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour ROVER 200 220 Turbo - 200cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0008
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : PLUG599
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : PLUG599
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : PLUG604
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 5
- Année jusqu'à : 12/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 28 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Année jusqu'à : 12/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- À partir d'année de construction : 01/1993
- Jusque année de construction : 02/1996
- À partir de nº de châssis : 605482
- Code moteur : 20T4G
- Type de boîte de vitesses : M5
- Année à partir de : 01/1993
- Année jusqu'à : 02/1996
- Année jusqu'à : 12/1996
- Année jusqu'à : 03/1996
- Année à partir de : 01/1996
- Nº de châssis à partir de : 605482
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : PLUG604
Poulies : avec poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 5


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : 20T4G
- Année jusqu'à : 06/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : sans poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


- Code moteur : 20T4G
- Année jusqu'à : 06/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Code du régulateur : PL22


- Année jusqu'à : 12/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Pince : Plug
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 4,4 kg


- Montage d'origine : Lucas
- Année jusqu'à : 03/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Pince : Plug
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 4,3 kg
- Code moteur : 20 T4G
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62,5 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Code moteur : 20 T4G
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Nombre de stries : 5
Position/degré : re 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : 20 T4G
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 82,0 mm
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Distance entre poulie et alternateur : 25,3 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4830 g