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compatible- RENAULT 21 A trois volumes - L48_ - 2.0 Turbo 4x4 - 162cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT R21 2.0 Turbo 4x4 - 162cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 65
O poulies mm : 77,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG275
Poulies : avec poulie double
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 88 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7R.7.56
- Type de boîte de vitesses : UN7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 77 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : J7R756
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 79,5 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Code du régulateur : PL27