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compatible- RENAULT 21 Break - K48_ - 2.2 - 108cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT R21 2.2 - 108cv
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11 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : J7T.7.07
- Code moteur : J7T.7.54,J7T.7.55
- Type de boîte de vitesses : AR4,NG9
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : J7T.7.54,J7T.7.55
- Année jusqu'à : 04/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Qualité : Remy New
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : J7T.7.54,J7T.7.55
- Année jusqu'à : 04/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Valeo Korea New
Poulie pour courroies - Ø : 83,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -30 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : J7T.7.54,J7T.7.55
- Année jusqu'à : 04/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 66,7 mm
Pince : B+ (M6)
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : J7T.7.54,J7T.7.55
- Année jusqu'à : 04/1989
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Qualité : Mahle New
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : -60 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : J7T.7.54,J7T.7.55
- Année jusqu'à : 04/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG113
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : J7T.7.54,J7T.7.55
- Année jusqu'à : 04/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Poulies : avec poulie
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
