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- PEUGEOT 308 - 4A_, 4C_ - 1.6 16V - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 308 1.6 16V - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Séparation des bloques
- Pièce neuve
- Montage d'origine : MIT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : 0237
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : COM/BSS-D
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Alésage-Ø 2 : 9 mm
Épaisseur 1 : 80 mm
Poids net : 5,36 kg


Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Poids : 6,80 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à


Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Poids : 6,80 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Code moteur : EP6DT
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,80 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0221
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0221
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


- Montage d'origine : Mitsubishi
- Pièce neuve
- Année à partir de : 12/2007
- OPR numéro (date de fabrication du véhicule) à partir de : 11326
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Poids : 6200 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0221
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6800 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


Alternateur SANDO
Ref : 2015360.1 Produit indisponible
-33% prix public conseillé 466,56 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : EP6DT
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0221
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6700 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0221
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7000 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Alternateur STARDAX
Ref : STX101638R Produit indisponible
-53% prix public conseillé 466,56 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année jusqu'à : 12/2010
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P,BE4/5S
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX101638 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 466,56 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année jusqu'à : 12/2010
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P,BE4/5S
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100521 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 710,79 €*
Indisponible
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,82 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Année jusqu'à : 12/2010
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P,BE4/5S
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 5,79 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année jusqu'à : 12/2010
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P,BE4/5S
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 5,98 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Année jusqu'à : 12/2010
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P,BE4/5S
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Année jusqu'à : 12/2010
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P,BE4/5S
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 6,02 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Code moteur : EP6DT
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Année jusqu'à : 12/2010
- Type de boîte de vitesses : MC6,MC6/P,BE4/5S
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,41 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne