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compatible- PEUGEOT 308 II - 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 308 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DV6FC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année à partir de : 04/2014
- Type de boîte de vitesses : AT6,ML6C
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Année jusqu'à : 05/2018
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,49 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : DV6FC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année à partir de : 04/2014
- Type de boîte de vitesses : AT6,ML6C
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Année jusqu'à : 05/2018
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,64 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : DV6FC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année à partir de : 04/2014
- Type de boîte de vitesses : AT6,ML6C
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Année jusqu'à : 05/2018
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,66 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DV6FC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année à partir de : 04/2014
- Type de boîte de vitesses : AT6,ML6C
- Année jusqu'à : 05/2018
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de raccord : M8 / COM (LIN2
Poids : 7,6 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DV6C
- Type de boîte de vitesses : MC6
- Année jusqu'à : 09/2015
- Code moteur : DV6C,
- Type de boîte de vitesses : MC6,
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 9,11 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction stop/start
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Espace entre les trous de fixation : 248 mm
- Code moteur : DV6FC
- Consulter données techniques
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : DV6FC
- Consulter données techniques
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Système start-stop
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : DV6FC
- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,445 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 78 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne