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compatible- PEUGEOT 309 II - 3C, 3A - 1.6 - 94cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 309 1.6 - 94cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +20 °
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : +20 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Alternateur BV PSH
Ref : 455.003.070.000 104,83 €
-59% prix public conseillé 252,72 €*
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +20 °
Alternateur BV PSH
Ref : 635.509.090.050 124,94 €
Expédié le 24 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 55,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 8
Angle de fixation : 180 °
Alternateur BV PSH
Ref : 136.005.030.140 130,73 €
Expédié le 24 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA2830 87,28 €
-30% prix public conseillé 125,28 €*
Expédié le 25 novembre
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
- Montage d'origine : PARIS-RHONE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : XU52C
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 01/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,08 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 79 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 47,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 66,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 47,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 69,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU52C
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 01/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : sans poulie
Longueur 2 : 21,10 mm
Longueur 3 : 45,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 75,00 mm
Longueur 2 : 51,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU52C
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 01/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 42,50 mm
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 46,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Jusque année de construction : 01/1992
- Code moteur : XU52C
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 01/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : sans poulie
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 46,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU52C
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE3/5
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 01/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : sans poulie
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 45,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 75,00 mm
Longueur 2 : 51,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 74,50 mm
Longueur 2 : 50,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
- Montage d'origine : PARIS-RHONE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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