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compatible- ROVER 400 - XW - 416 GTI - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour ROVER 400 416 GTI - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 58.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 32,5 mm
Similaire à
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30 A
ID de la version de la fiche : CPA0019
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30 A
ID de la version de la fiche : CPA0019
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : CPA0048
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2
- Code moteur : D16 A8
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 57,25 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : D16A8
- Année jusqu'à : 09/1992
- Type de boîte de vitesses : P7,MPPA
- Nº de châssis jusqu'à : 605.481
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,21 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours