Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- PEUGEOT 405 I - 15B - 1.6 - 72cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 405 1.6 - 72cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Code moteur : B1E (XU51C)
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 4
- Année à partir de : 01/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,50 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 66,00 mm
Alternateur VALEO
Ref : 436338 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 728,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,1 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,44 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,61 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,25 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,95 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
Alternateur VALEO
Ref : 200128 Produit indisponible
-11% prix public conseillé 190,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,2 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,87 kg
Nombre de gorges : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,102 kg
Nombre de gorges : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,93 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,07 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,86 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,73 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,17 kg
Nombre de gorges : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,34 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 79 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,9 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU51C,XU5CP
- Type de boîte de vitesses : BE1/5,BE1/5N,BE3/5N
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,88 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,972 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours