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compatible- PEUGEOT 605 - 6B - 3.0 - 167cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 605 3.0 - 167cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5627 g
Garantie : 2 ans de garantie
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : A 002 T 37691
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5718 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Mitsubishi
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Montage d'origine : Mitsubishi
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,6 kg
- Montage d'origine : Mitsubishi
Tension V : 14
Courant de charge A : 95
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 56
Numéro de produit : 943308251010
- Code moteur : UFZ (ZPJ)
- Année à partir de : 07/1993
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 5
Position/degré : re 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Alternateur MEAT & DORIA
Ref : 5515488 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 537,44 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 9610601880
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : B+,D+
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 52 mm
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0129
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : L-DFM
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Montage d'origine : MIT
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 6,20 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Code moteur : UFZ (ZPJ)
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 07/1993
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 65.0 mm
Poids : 6,16 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 15,0 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0110
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0110
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 5
Position/degré : 6H03 °
Pince : B+M8/D+M5 or M6
Poulies : poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ZPJ
- Année jusqu'à : 05/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18,MG5T/U
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 5,79 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : ZPJ
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,ME5/T,MG5T/U
- Année jusqu'à : 05/1999
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18,MG5T/U
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 5,98 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : ZPJ
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,ME5/T,MG5T/U
- Année jusqu'à : 05/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,86 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ZPJ
- Année jusqu'à : 05/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18,MG5T/U
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,91 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ZPJ
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,ME5/T,MG5T/U
- Année jusqu'à : 05/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18,MG5T/U
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,44 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ZPJ
- Année jusqu'à : 05/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ME5T,4HP18,MG5T/U
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,83 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours