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- RENAULT 9 - L42_ - 1.6 D - 55cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT R9 1.6 D - 55cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : F8M.7.30
- Code moteur : F8M.7.20
- Code moteur : F8M.7.00,F8M.7.30
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Nº de châssis jusqu'à : C219439
- Nº de châssis à partir de : C00173289
- Nº de châssis jusqu'à : C00173288
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,801 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : F8M.7.30
- Code moteur : F8M.7.20
- Code moteur : F8M.7.00,F8M.7.30
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Nº de châssis jusqu'à : C00219439
- Nº de châssis jusqu'à : C219439
- Nº de châssis à partir de : C00173289
- Nº de châssis jusqu'à : C00173288
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,89 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 71 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : F8M.7.30
- Code moteur : F8M.7.20
- Code moteur : F8M.7.00,F8M.7.30
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Nº de châssis jusqu'à : C00219439
- Nº de châssis jusqu'à : C00173288
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,77 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : F8M.7.30
- Code moteur : F8M.7.20
- Code moteur : F8M.7.00,F8M.7.30
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Nº de châssis à partir de : C00219440
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,98 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


Alternateur VEMO
Ref : V46-13-50038 Produit indisponible
-6% prix public conseillé 178,80 €*
Indisponible
- Code moteur : F8M 720
- Code moteur : F8M 700
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,89 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 71 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne