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- AUDI A4 Avant - 8E5, B6 - 1.8 T quattro - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI A4 1.8 T quattro - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Alternateur STARDAX
Ref : STX100808 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 544,32 €*
Indisponible
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Longueur : 180 mm
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation directe
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Tension nominale : 14 V
Nombre de gorges : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : BEX
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,54 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,93 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,78 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,764 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,61 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,86 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,85 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BEX
- Type de boîte de vitesses : GDZ,GNS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,03 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


Alternateur VEMO
Ref : V10-13-42600 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 406,80 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 175 mm
Hauteur : 150 mm
Poids : 5,21 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


Alternateur VEMO
Ref : V10-13-46180 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 762,00 €*
Indisponible
- Code moteur : BEX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,565 kg
Nombre de stries : 6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


Alternateur VEMO
Ref : V10-13-44910 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 938,40 €*
Indisponible
- Code moteur : BEX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,6 kg
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50112 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 1 065,60 €*
Indisponible
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50070 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 721,20 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne