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compatible- AUDI A4 Décapotable - 8H7, 8HE - 3.0 - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI A4 3.0 - 218cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Montage d'origine : Bosch
- Montage d'origine : Valeo
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOS
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : 0121
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : L-DFM
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 6,7 kg
- Montage d'origine : Valeo
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOV
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : 0121
ID de la version de la fiche : L-DFM
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Pince : M8
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,13 kg
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,18 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,18 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à
Alternateur REMY
Ref : DRB4480 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 448,20 €*
Indisponible
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0096
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0096
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Alternateur STARDAX
Ref : STX100044 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 462,88 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100044R Produit indisponible
-63% prix public conseillé 462,88 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 64,8 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100439 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 448,20 €*
Indisponible
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur VALEO
Ref : 439391 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 462,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,72 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,646 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,52 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,56 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,65 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BBJ
- Type de boîte de vitesses : FJU,FSG,GJU
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,51 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne