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- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000 001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Nº de châssis à partir de : 4B X 000001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,51 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,76 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ECD,EFC
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 07/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Nº de châssis à partir de : 4B X 000001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,78 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ECD,EFC
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 07/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,764 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Nº de châssis à partir de : 4B X 000001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,61 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ECD,EFC
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 07/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,86 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Nº de châssis à partir de : 4B X 000001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,33 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-W-220 000
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR
- Année jusqu'à : 08/1998
- Année à partir de : 02/1998
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,72 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-W-220 000
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-44300 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 657,60 €*
Indisponible
- Code moteur : ATX
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Nº de châssis à partir de : 4B X 000001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : X-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B X 000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50104 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 816,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD,EFC,FAV
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B-W-220 000
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : W-220 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-220 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-40340 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 693,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG
- Type de boîte de vitesses : DEX,DJR,ECD
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 02/1998
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : W-220 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,8 kg
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-44540 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 596,40 €*
Indisponible
- Code moteur : ALG
- Code moteur : AMX
- Jusque année de construction : 01/1999
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Jusque année de construction : 05/2001
- À partir d'année de construction : 08/1998
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,6 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-44330 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 669,60 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : APR
- Code moteur : ACK
- Code moteur : ALG
- Code moteur : AQD
- Code moteur : AMX
- Jusque année de construction : 01/1999
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Jusque année de construction : 05/2001
- À partir d'année de construction : 11/1998
- Montage d'origine : Valeo
- À partir d'année de construction : 08/1998
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 06/2000
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B..X..000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B..X..000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50070 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 721,20 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : APR
- Code moteur : ALG
- Code moteur : AQD
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 09/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B-X-000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-38180 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 592,80 €*
Indisponible
- Code moteur : ACK
- Code moteur : ALG
- Jusque année de construction : 07/1998
- À partir d'année de construction : 02/1998
- Année à partir de : 02/1998
- Année jusqu'à : 07/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 2,71 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A