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compatible- AUDI A6 Avant - 4B, C5 - 2.4 - 165cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI A6 2.4 - 165cv
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Voltage : 12 V
- Séparation des bloques
- Code moteur : AGA
- Code moteur : ARJ
- Code moteur : ALF
- Code moteur : APS
- Code moteur : AML
- Jusque année de construction : 09/2001
- À partir d'année de construction : 11/1998
- Montage d'origine : Valeo
- À partir d'année de construction : 08/1998
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 09/2001
- Année jusqu'à : 04/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B..X..000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B..X..000 001
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0096
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 4800 g
Nombre de taraudages : 3
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0226
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Constructeur : CADILLAC
Constructeur : CATERPILLAR
Constructeur : MERCURY
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : CPA0226
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Séparation des bloques
- Code moteur : AGA
- Code moteur : ARJ
- Code moteur : ALF
- Code moteur : APS
- Montage d'origine : Valeo
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B-X-000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 78 A
Diamètre : 70,00 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges : 1
Alternateur STARDAX
Ref : STX100044 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 462,88 €*
Indisponible
- Code moteur : AGA
- Code moteur : ARJ
- Code moteur : ALF
- Code moteur : APS
- Code moteur : AML
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 09/2001
- Année à partir de : 08/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100044R Produit indisponible
-63% prix public conseillé 462,88 €*
Indisponible
- Code moteur : AGA
- Code moteur : ARJ
- Code moteur : ALF
- Code moteur : APS
- Code moteur : AML
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 09/2001
- Année à partir de : 08/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 64,8 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100514R Produit indisponible
-59% prix public conseillé 444,96 €*
Indisponible
- Code moteur : AGA
- Code moteur : ARJ
- Code moteur : ALF
- Code moteur : APS
- Code moteur : AML
- Montage d'origine : Bosch
- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 12 V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Alternateur STARDAX
Ref : STX100197R Produit indisponible
-61% prix public conseillé 518,40 €*
Indisponible
- Code moteur : AGA
- Code moteur : ALF
- Année jusqu'à : 07/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100197 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 518,40 €*
Indisponible
- Code moteur : AGA
- Code moteur : ALF
- Année jusqu'à : 07/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 64,2 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur VALEO
Ref : 439391 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 462,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000 001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000 001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,54 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,394 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,336 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000 001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,646 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000 001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,52 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,52 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AGA,ALF,AML,APS,ARJ
- Type de boîte de vitesses : DES,DSC,DWK,EAA,EBV
- Type de boîte de vitesses : EZX,FNW
- Code moteur : AGA,ALF,AML,ARJ
- Année jusqu'à : 05/2001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,93 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne