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compatible- OPEL ASTRA F 3/5 portes - T92 - 1.4 Si - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 1.4 Si - 82cv
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27 produits 
- Montage d'origine : DELCO REMY
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Longueur : 182 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8)
Pince : D+(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51,1 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 160 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8),D(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Montage d'origine : Bosch
- Nº de châssis à partir de : P5000001
- Nº de châssis à partir de : P3000001
- Nº de châssis à partir de : P4000001
- Nº de châssis à partir de : P8000001
- Nº de châssis à partir de : P2500001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8)
Pince : D+(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51,1 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C14SE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,AF13/4
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,F15-5
- Année jusqu'à : 09/1996
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 158,2 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C14SE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,AF13/4
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,F15-5
- Année jusqu'à : 09/1996
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 48,8 mm
Pince : B+(M8)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 52,4 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- À partir de nº de châssis : P5000001
- À partir de nº de châssis : P2500001
- À partir de nº de châssis : P3000001
- À partir de nº de châssis : P4000001
- À partir de nº de châssis : P8000001
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Nº de châssis à partir de : P5000001
- Nº de châssis à partir de : P3000001
- Nº de châssis à partir de : P4000001
- Nº de châssis à partir de : P8000001
- Nº de châssis à partir de : P2500001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 147 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C14SE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,AF13/4
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,F15-5
- Année jusqu'à : 09/1996
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 49,9 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,8 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Hitachi Reman
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Jusqu'à nº de châssis : S2500015
- Jusqu'à nº de châssis : R5999999
- Jusqu'à nº de châssis : R8999999
- Code moteur : C14SE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,AF13/4
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,F15-5
- Année jusqu'à : 09/1996
- Nº de châssis jusqu'à : R5999999
- Nº de châssis jusqu'à : S2500015
- Nº de châssis jusqu'à : R8999999
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : 180 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -90 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1992
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Jusque année de construction : 03/1996
- Code moteur : C14SE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,AF13/4
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,F15-5
- Année jusqu'à : 09/1996
- Année jusqu'à : 03/1996
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Remy New
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 180 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- À partir de nº de châssis : V2000001
- À partir de nº de châssis : V5000001
- À partir de nº de châssis : V8000001
- À partir de nº de châssis : V6000001
- Nº de châssis à partir de : V5000001
- Nº de châssis à partir de : V2000001
- Nº de châssis à partir de : V8000001
- Nº de châssis à partir de : V6000001
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 80,3 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1