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compatible- OPEL ASTRA F Break - T92 - 1.4 - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 1.4 - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 14SE
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,AF13/4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
Qualité : Prestolite New
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 4
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
Tension V : 14
Courant de charge A : 65
Hauteur mm : 25
Diamètre intérieur mm : 90
Diamètre extérieur mm : 127
Numéro de produit : 131979
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : 14 SE
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 70
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : Fiche 18
O poulies mm : 49.50
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 14SE
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,AF13/4
Tension V : 14
Courant de charge A : 37
Servofrein : Non
Numéro de produit : 110487
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 120
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : Prise 18
O poulies mm : 48.00
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 14SE
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,AF13/4
Tension V : 14
Courant de charge A : 65
Servofrein : Non
Numéro de produit : 110488
Alternateur CASCO
Ref : CAL12100AS Produit indisponible
-61% prix public conseillé 335,10 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Pince : D+ 6,35
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Montage d'origine : DELCO REMY
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Pince : D+ 6,35
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M5
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 14SE
- Type de boîte de vitesses : F10-5,F13-5,AF13/4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré