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compatible- OPEL ASTRA G 3/5 portes - T98 - 1.8 16V - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 1.8 16V - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Jusque année de construction : 02/2004
- Code moteur : Z18XE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,F23-5,AF17/4
- Année jusqu'à : 02/2004
Tension V : 14
Courant de charge A : 37
Servofrein : Non
Numéro de produit : 110487
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Jusque année de construction : 02/2004
- Code moteur : Z18XE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,F23-5,AF17/4
- Année jusqu'à : 02/2004
Tension V : 14
Courant de charge A : 65
Servofrein : Non
Numéro de produit : 110488
Alternateur CASCO
Ref : CAL12100AS Produit indisponible
-61% prix public conseillé 335,10 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 28 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 24v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Jusque année de construction : 02/2004
- Code moteur : Z18XE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,F23-5,AF17/4
- Année jusqu'à : 02/2004
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG650
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 6,586 kg
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : Z18XE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,F23-5,AF17/4
- Année jusqu'à : 02/2004
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Jusque année de construction : 02/2004
- Code moteur : Z18XE
- Type de boîte de vitesses : F17-5,F23-5,AF17/4
- Année jusqu'à : 02/2004
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : PLUG647
Pince : M6 B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours