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compatible- OPEL ASTRA G Break - T98 - 1.4 16V - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 1.4 16V - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Nº de châssis jusqu'à : 32240322
- Nº de châssis jusqu'à : 35216264
- Nº de châssis jusqu'à : 38100964
- Nº de châssis jusqu'à : 36
- Nº de châssis jusqu'à : 3G
- Nº de châssis jusqu'à : 3B
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Longueur 1/Longueur 2 : 33.5 / 61.9 mm
Poids : 6,20 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 19,5 mm
Similaire à
- Nº de châssis jusqu'à : 32240322
- Nº de châssis jusqu'à : 35216264
- Nº de châssis jusqu'à : 38100964
- Nº de châssis jusqu'à : 36
- Nº de châssis jusqu'à : 3G
- Nº de châssis jusqu'à : 3B
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Longueur 1/Longueur 2 : 33.5 / 61.9 mm
Poids : 5,40 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 19,5 mm
Similaire à
- Nº de châssis à partir de : 4G000001
- Nº de châssis à partir de : 32240323
- Nº de châssis à partir de : 35216265
- Nº de châssis à partir de : 38100965
- Nº de châssis à partir de : 36
- Montage d'origine : BOS
- Nº de châssis à partir de : 3B
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,50 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur 1/Longueur 2 : 33.2 / 57.0 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 21,3 mm
Similaire à
- Nº de châssis à partir de : 4G000001
- Nº de châssis à partir de : 32240323
- Nº de châssis à partir de : 35216265
- Nº de châssis à partir de : 38100965
- Nº de châssis à partir de : 36
- Montage d'origine : BOS
- Nº de châssis à partir de : 3B
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,00 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Nº de châssis à partir de : 4G000001
- Nº de châssis à partir de : 32240323
- Nº de châssis à partir de : 35216265
- Nº de châssis à partir de : 38100965
- Nº de châssis à partir de : 36
- Montage d'origine : BOS
- Nº de châssis à partir de : 3B
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,50 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 24,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 5,30 kg
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Nº de châssis à partir de : 4G000001
- Nº de châssis à partir de : 32240323
- Nº de châssis à partir de : 35216265
- Nº de châssis à partir de : 38100965
- Nº de châssis à partir de : 36
- Montage d'origine : BOS
- Nº de châssis à partir de : 3B
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Nº de châssis à partir de : 4G000001
- Nº de châssis à partir de : 32240323
- Nº de châssis à partir de : 35216265
- Nº de châssis à partir de : 38100965
- Nº de châssis à partir de : 36
- Montage d'origine : BOS
- Nº de châssis à partir de : 3B
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,50 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : CPA0434
Nombre de stries : 8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6900 g
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : CPA0434
Nombre de stries : 8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6900 g
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
ID de la version de la fiche : CPA0400
Poulies : avec poulie
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Nombre de stries : 2
Poulies : avec poulie double
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 127 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : Z14XEP
- Année à partir de : 01/2005
- Type de boîte de vitesses : F35-5,AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,92 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 135 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : Z14XEP
- Année à partir de : 01/2005
- Type de boîte de vitesses : F35-5,AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 7,13 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 135 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : Z14XEP
- Année à partir de : 01/2005
- Type de boîte de vitesses : F35-5,AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,62 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : Z14XEP
- Année à partir de : 01/2005
- Type de boîte de vitesses : F35-5,AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,97 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 135 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne