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compatible- OPEL ASTRA H - A04 - 1.9 CDTI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 1.9 CDTI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DENSO
- Code moteur : Z 19 DTH
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 130 A
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 72172468
- Nº de châssis jusqu'à : 75189052
- Nº de châssis jusqu'à : 78104400
- Numéro de production : 13153236
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 A
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Montage d'origine : Bosch
- Code moteur : Z 19 DTH
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 8B000001
- Nº de châssis jusqu'à : 72172469
- Nº de châssis jusqu'à : 75189053
- Nº de châssis jusqu'à : 78104401
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 72172468
- Nº de châssis jusqu'à : 75189052
- Nº de châssis jusqu'à : 78104400
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Montage d'origine : Denso
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 61,5 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 72172468
- Nº de châssis jusqu'à : 75189052
- Nº de châssis jusqu'à : 78104400
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 A
Montage d'origine : Denso
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 61,5 mm
Code du régulateur : PL130
- Séparation des bloques
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 72172468
- Nº de châssis jusqu'à : 75189052
- Nº de châssis jusqu'à : 78104400
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Montage d'origine : Denso
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Echange standard
Code du régulateur : PL106
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis à partir de : 8B000001
- Nº de châssis à partir de : 75189053
- Nº de châssis à partir de : 78104401
- Nº de châssis à partir de : 72172469
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Montage d'origine : Bosch
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Code du régulateur : PL75
- Nº de châssis à partir de : 8B000001
- Nº de châssis à partir de : 82000001
- Nº de châssis à partir de : 85000001
- Nº de châssis à partir de : 88000001
- Nº de châssis jusqu'à : 72999999
- Nº de châssis jusqu'à : 78999999
- Nº de châssis jusqu'à : 75999999
- Nº de châssis à partir de : 72000001
- Nº de châssis à partir de : 78000001
- Nº de châssis à partir de : 75000001
- Nº de châssis jusqu'à : 8B999999
- Nº de châssis à partir de : 92
- Nº de châssis à partir de : 95
- Nº de châssis à partir de : 98
- Nº de châssis à partir de : 9B
- Nº de châssis à partir de : 9G
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 72000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 75000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 78000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8B000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 75999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 72999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 78999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 82000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 85000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 88000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 92
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 9G
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 95
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 98
- Numéro de châssis (VIN) à : 8B999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 9B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Type de raccord : B, L, DFM
Alésage-Ø : 12 mm
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 5 °
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
- Nº de châssis à partir de : 72212299
- Nº de châssis à partir de : 75189053
- Nº de châssis à partir de : 78104401
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
- Année jusqu'à : 03/2010
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Longueur : 185 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 61,5 mm
Pince : B+(M8)
Pince : D+(M5)
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 113 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Nº de châssis à partir de : 78104401
- Nº de châssis à partir de : 72172469/75189053
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : L-DFM (Plug 165)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,2 kg
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
- Nº de châssis à partir de : 75189053
- Nº de châssis à partir de : 78104401
- Nº de châssis à partir de : 72172469
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 28 A
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 3 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : M5 D+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,3 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : M5 D+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,4 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : M5 D+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,6 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 A
ID de la version de la fiche : M6 DFM, M5 D+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,5 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : L-DFM (Plug 165)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : L-DFM (Plug 165)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,1 kg