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compatible- NISSAN BLUEBIRD - U11 - 2.0 i - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour NISSAN BLUEBIRD 2.0 i - 105cv
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2 produits 
Alternateur CEVAM
Ref : 9064 97,66 €
-55% prix public conseillé 217,08 €*
Expédié entre le 25 juillet et le 28 juillet
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : CA20S
- Année à partir de : 10/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 10
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur CEVAM
Ref : 9168 121,58 €
-69% prix public conseillé 394,20 €*
Expédié entre le 25 juillet et le 28 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : S / L
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : B+ M6
Poulies : pour poulie double
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 12/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 2
Position/degré : R 45 °
Espace entre les trous de fixation : 80 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Hitachi Reman
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : +45 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : +Line
Poulie pour courroies - Ø : 59,5 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : +45 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 4
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 4
Angle de fixation : 40 °
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 70,0 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 2
Angle de fixation : 45 °
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 12/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : +40 °
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : +Line Original
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 72,0 mm
Pince : B+ (M6)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 2
Angle de fixation : +45 °
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Nombre de gorges : 10
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Nombre de gorges : 4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Diamètre : 120 mm
Position/degré : re 45 °
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissement : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0054
Nombre de stries : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : CA20E
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulies : poulie double
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : CA20S
- Type de boîte de vitesses : A,5M
- Année à partir de : 12/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,6 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L 45 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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