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- CITROEN C15 Break - 1.1 - 60cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN C15 1.1 - 60cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 1
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 1
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68,5 mm
Poulies : avec poulie
Code du régulateur : PL26


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Code du régulateur : PL26
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : L (Plug 4)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,6 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L (Plug 4)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,1 kg


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : B+,L
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Distance entre poulie et alternateur : 38 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : 0004
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : L
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,26 kg


Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA2183 Produit indisponible
-19% prix public conseillé 210,60 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 40,0 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 40,0 mm
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à


Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 40,0 mm
Similaire à


Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 5,20 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 40,0 mm
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Alternateur STARDAX
Ref : STX100478R Produit indisponible
-24% prix public conseillé 177,12 €*
Indisponible
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Année à partir de : 06/1989
- Nº d'organisation à partir de : 5201
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Année à partir de : 06/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : TU1
- Type de boîte de vitesses : MA/5
- Code moteur : TU1,TU1M
- Année à partir de : 09/1989
- Année à partir de : 07/1992
- Année jusqu'à : 06/1994
- Type de boîte de vitesses : 2CA55,2CA57
- Type de boîte de vitesses : MA/5,2CA20,2CA22
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,82 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : TU1
- Type de boîte de vitesses : MA/5
- Année à partir de : 07/1992
- Année jusqu'à : 06/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,9 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne