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- VOLKSWAGEN CADDY II Break - 9K9B - 1.7 SDI - 57cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN CADDY 1.7 SDI - 57cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 49 mm
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : 0025
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : D+W Plug25
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Poids net : 5,96 kg


- Montage d'origine : Bosch
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : 0230
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : 0026
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Poids net : 7,2 kg


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Similaire à


Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,10 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Similaire à


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,16 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 64.0 mm
Poids : 5,40 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 26,0 mm
Similaire à


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DDR
- Code moteur : AHB
- Jusqu'à nº de châssis : X-515 715
- Année jusqu'à : 08/1998
- Nº de châssis jusqu'à : X-515 715
- Numéro de châssis (VIN) à : X-515 715
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0084
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0084
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0084
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0121
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DDR
- Code moteur : AHB
- Jusqu'à nº de châssis : X-515 715
- Année jusqu'à : 08/1998
- Nº de châssis jusqu'à : X-515 715
- Numéro de châssis (VIN) à : X-515 715
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Pince : M6


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DDR
- Code moteur : AHB
- Jusqu'à nº de châssis : X-515 715
- Année jusqu'à : 08/1998
- Nº de châssis jusqu'à : X-515 715
- Numéro de châssis (VIN) à : X-515 715
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0128
Pince : M8
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DDR
- Code moteur : AHB
- Jusqu'à nº de châssis : X-515 715
- Année jusqu'à : 08/1998
- Nº de châssis jusqu'à : X-515 715
- Numéro de châssis (VIN) à : X-515 715
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2