Alternateur pour TOYOTA CAMRY 1.8 - 90cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Alternateur VALEO 437864 Alternateur VALEO
Produit indisponible
Indisponible
  • Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 60 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 1 kg
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VALEO 436537 Alternateur VALEO
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Code moteur : 1S-L
  • Type de boîte de vitesses : 5F
  • Année jusqu'à : 08/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,75 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 25 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VALEO 436536 Alternateur VALEO
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Code moteur : 1S-L
  • Type de boîte de vitesses : 5F
  • Année jusqu'à : 10/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,642 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 25 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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