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- JEEP CHEROKEE - XJ - 2.5 TD - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour JEEP CHEROKEE 2.5 TD - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 8
- Année jusqu'à : 01/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,3 kg
- Année à partir de : 01/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : F1-F2 PLUG 113
Nombre de stries : 8
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide comprise
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,9 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 A
Nombre de stries : 8
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,58 kg
Nombre de gorges : 1
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0038
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Poids : 4840 g


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0038
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Poids : 4840 g


- Année à partir de : 01/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0302
Longueur 1/Longueur 2 : between holes 169mm mm
Nombre de stries : 8
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Poids : 6900 g


- Année à partir de : 01/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0302
Longueur 1/Longueur 2 : between holes 163mm mm
Nombre de stries : 8
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Poids : 5900 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ENC
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,15 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 42 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ENC
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 12/1995
- Année à partir de : 09/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 4,652 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 42 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours