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- HONDA CIVIC VI Aerodeck - MC - 1.6 16V - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour HONDA CIVIC 1.6 16V - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Montage d'origine : Bosch
- Code moteur : D16B2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 4
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


- Code moteur : D16B2
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de gorges : 4
Poulie pour courroies - Ø : 59,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL33


- Code moteur : D16B2
Tension V : 14
Courant de charge A : 75
Numéro de produit : 943314051010
- Code moteur : D16B2
- Code moteur : D16W3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de stries : 4
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm


Alternateur NIPPARTS
Ref : J5114027 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 527,04 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de rainures : 4
- Année jusqu'à : 12/1999
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Longueur 1/Longueur 2 : 58.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 32,5 mm
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : CPA0047
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2
- Code moteur : D16B2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Code moteur : D16B2,D16W3,D16W4
- Type de boîte de vitesses : 1M,S1LA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Type de raccord : B+(M6)
Poids : 5,82 kg
Nombre de stries : 4
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : D16B2,D16W3,D16W4
- Type de boîte de vitesses : 1M,S1LA
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,71 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours