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- MERCEDES-BENZ CLASSE E Décapotable - A124 - E 200 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 200 - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Alternateur BOSCH
Ref : 0 123 512 501 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 1 300,81 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Longueur : 163,7 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 8
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


- Montage d'origine : Bosch
- Echange standard
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : -60 °


- Montage d'origine : Bosch
- Echange standard
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -60 °
- Montage d'origine : Bosch
- Echange standard
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : -60 °


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Montage d'origine : Bosch
- Montage d'origine : Valeo
- Année à partir de : 07/1993
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -60 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 44,1 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -60 °
- Année à partir de : 07/1993
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Montage d'origine : Bosch
- Année à partir de : 07/1993
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5453 g
Garantie : 2 ans de garantie


Alternateur FISPA
Ref : A12BH0269A2 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 513,26 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : M111.940
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 44 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Code moteur : M111.940
- N° de moteur de : 015028
- N° de moteur de : 035550
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : M111.940
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !