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compatible- RENAULT CLIO I - B/C57_, 5/357_ - 1.4 - 79cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT CLIO 1.4 - 79cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : E7J.7.54
- Code moteur : E7J.7.18
- Code moteur : E7J.7.18,E7J.7.19
- Année jusqu'à : 06/1991
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,18 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : E7J.7.54
- Code moteur : E7J.7.18
- Code moteur : E7J.7.18,E7J.7.19
- Année jusqu'à : 06/1991
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,31 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : E7J.7.54
- Code moteur : E7J.7.18
- Code moteur : E7J.7.18,E7J.7.19
- Année jusqu'à : 02/1998
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,18 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V46-13-37321 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 250,48 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : E7J718
- Code moteur : E7J754
- Code moteur : E7J719
- Jusque année de construction : 02/1998
- Code moteur : E7J 601
- Année jusqu'à : 03/1996
- Année jusqu'à : 02/1998
- Année à partir de : 07/1991
- Code moteur : E7J 716 Kat.
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 5 kg
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V46-13-50046 Produit indisponible
-21% prix public conseillé 403,87 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,18 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne