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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.2 LPG - 60cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT CLIO 1.2 LPG - 60cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Connexion/pince : d+
Forme de la prise : carré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Montage d'origine : Delco Remy
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Connexion/pince : d+
Forme de la prise : rectangulaire
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Montage d'origine : Valeo
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
- Montage d'origine : Delphi
- Code moteur : D7F 722
- Année à partir de : 10/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Delphi
- Code moteur : D7F 722
- Année à partir de : 10/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : PL187
Longueur : 175 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+(M8),S,F,L,P
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 4
Distance entre poulie et alternateur : 46 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Valeo
- Code moteur : D7F 744
- Code moteur : D7F 722
- Code moteur : D7F 764
- Année à partir de : 10/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 165 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 3
Distance entre poulie et alternateur : 53 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 59,5 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : -70 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : D7F722
- Code moteur : D7F.7.26
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Année jusqu'à : 03/2001
- Année à partir de : 04/2000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 59,9 mm
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 57,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : -70 °
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mitsubishi New
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
- Pièce neuve
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 59,9 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 3
Angle de fixation : -80 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 3
Angle de fixation : -80 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
- Pièce neuve
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 59,9 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Remy New
Poulie pour courroies - Ø : 59,5 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : -70 °
- Pièce neuve
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : Mitsubishi New
Poulie pour courroies - Ø : 59,9 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : D7F.7.26
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Année jusqu'à : 03/2001
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 7