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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.4 16V - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT CLIO 1.4 16V - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : DP0,JB1,JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 5,77 kg
Type de fixation : fixation directe
Poulies : sans poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K4J.7.30
- Code moteur : K4J.7.12,K4J.7.13
- Type de boîte de vitesses : DP0,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,18 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K4J.7.12,K4J.7.13
- Type de boîte de vitesses : DP0,JB1
- Année jusqu'à : 03/2001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,03 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 75 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R - °
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : K4J 712
- Code moteur : K4J 713
- Année jusqu'à : 08/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 2,7 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 100 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 98 A
Poids : 5 kg
Poulies : sans poulie
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K4J.7.30
- Code moteur : K4J.7.12,K4J.7.13
- Type de boîte de vitesses : DP0,JB1,JB3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de stries : 6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Pièce neuve sans consigne