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compatible- TOYOTA COROLLA Coupé - KE - 1.2 - 54cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour TOYOTA COROLLA 1.2 - 54cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 175 A
Poulies : sans poulie
Alternateur HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J5112008 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 398,52 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Diamètre : 132 mm
Position/degré : li 30 °
Poulies : avec poulie
Type d'alternateur/de générateur : contrôle du générateur monté en dehors du générateur
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Espace entre les trous de fixation : 75 mm
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : IG-RLO-M-L Plug 203
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 11 mm
Poids net : 5,6 kg
- Code moteur : 3K-C
- Année jusqu'à : 11/1978
- Année jusqu'à : 07/1977
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 75 mm
Poulies : avec poulie
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 27060-0H200
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : B+,IG,RL,L,M
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 7
Distance entre poulie et alternateur : 46 mm
Alternateur NIPPARTS
Ref : J5112003 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 265,68 €*
Indisponible
- Type de réseau de bord : Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0214
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 3K-H
- Type de boîte de vitesses : 4M,5M
- Année jusqu'à : 12/1978
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 135 A
Poulies : sans poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0214
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 3K-H
- Type de boîte de vitesses : 4M,5M
- Année jusqu'à : 12/1978
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 160 A
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 175 A
ID de la version de la fiche : CPA0227
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Isolé
Constructeur : CATERPILLAR
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 175 A
ID de la version de la fiche : CPA0227
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Isolé
Constructeur : CATERPILLAR
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : CPA0227
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 3K-H
- Type de boîte de vitesses : 4M,5M
- Année jusqu'à : 12/1978
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 3,84 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 3K-H
- Type de boîte de vitesses : 4M,5M
- Année jusqu'à : 12/1979
- Année à partir de : 01/1978
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : 3K-H
- Année jusqu'à : 12/1978
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,52 kg
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Echange standard