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- TOYOTA COROLLA - _E7_ - 1.6 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour TOYOTA COROLLA 1.6 - 75cv
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10 produits
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation [degrés] : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 53,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -30 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -25 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 81,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 40 A
Montage d'origine : Denso
Longueur [cm] : 20,9 cm
Largeur [cm] : 18,49 cm
Hauteur [cm] : 18,01 cm
Poids [kg] : 3,58 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de gorges : 1
Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA2831
264,66 €
-50%
prix public conseillé
531,36 €*
Expédié le 10 novembre
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 43,50 mm
Longueur 2 : 12,00 mm
Longueur 3 : 75,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 43,00 mm
Longueur 2 : 12,00 mm
Longueur 3 : 78,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 46,50 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 65,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 45,00 mm
Longueur 2 : 23,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Position/degré : L 30 °
Espace entre les trous de fixation : 76 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : Japan Rénové
Poulie pour courroies - Ø : 67,1 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -25 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : IG / L
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Pince : B+ M6
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Poulies : pour poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG140
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
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