Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- TOYOTA COROLLA Verso - _E12J_ - 1.8 VVT-i - 135cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour TOYOTA COROLLA 1.8 VVT-i - 135cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres




PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Code moteur : 1ZZ-FE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
- Code moteur : 1ZZ-FE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 1ZZ-FE
- Type de boîte de vitesses : 5F,4FC
- Année jusqu'à : 12/2003
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,62 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 130 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 1ZZ-FE
- Type de boîte de vitesses : 5F,4FC
- Année jusqu'à : 12/2003
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,32 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 50 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours