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compatible- CITROEN CX I - MA - 2400 GTI - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN CX 2400 GTI - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M23/622
- Type de boîte de vitesses : M5
- Type de boîte de vitesses : M4,M5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,16 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 55 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M23/622
- Type de boîte de vitesses : M5
- Type de boîte de vitesses : M4,M5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 55 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M23/622
- Type de boîte de vitesses : M5
- Type de boîte de vitesses : M4,M5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,93 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 55 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M23/622
- Type de boîte de vitesses : M5
- Type de boîte de vitesses : M4,M5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Poids : 6,79 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 91 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours