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- CHRYSLER DAYTONA Coupé - 2.5 i Turbo - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CHRYSLER DAYTONA 2.5 i Turbo - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Année jusqu'à : 12/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : Wilson
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Wilson
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : EDT
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 136
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : Prise 18
O poulies mm : 57,50
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG320
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG320
Pince : M6 B
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG320
Pince : M6 B+
Chauffage et refroidissement : ventilateur inclus
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG320
Pince : M6 B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG320
Pince : M6 B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG320
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré


- Année jusqu'à : 12/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG320
Pince : M6 B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4


Alternateur LUCAS
Ref : LRB00239 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 481,68 €*
Indisponible
- Année à partir de : 01/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : M4 F1-F2
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,3 kg
- Code moteur : EDT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : P
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6


- Année à partir de : 01/1990
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0072
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Code moteur : EDT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie