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compatible- CHEVROLET EPICA - KL1_ - 2.0 - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CHEVROLET EPICA 2.0 - 128cv
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 50,3 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Qualité : TWA Reman
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 50,2 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : S /I /L /P
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : S-L-I-P Plug 72
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
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