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- FORD ESCORT I - AFH, ATH - 1300 - 52cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FORD ESCORT 1300 - 52cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusque année de construction : 07/1970
- Code moteur : J1
- Type de boîte de vitesses : 4M
- Année jusqu'à : 07/1970
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 36,50 mm
Longueur 2 : 12,00 mm
Longueur 3 : 83,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 36,50 mm
Longueur 2 : 10,00 mm
Longueur 3 : 80,00 mm
Alternateur BV PSH
Ref : 595.047.065.090 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 205,20 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 90,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 90,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG107
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Alésage-Ø : 82,0 mm
Espace entre les trous de fixation : 86,4 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4342 g
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 90 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 86,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 37,0 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4834 g


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Poulie pour courroies - Ø : 90,0 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 82,0 mm
Angle de fixation : -60,0 °
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Nombre de courroies : 1
Distance entre poulie et alternateur : 37,4 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : J1
- Type de boîte de vitesses : 4M
- Année jusqu'à : 07/1970
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,07 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 120 °
Poulie pour courroies - Ø : 66,4 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : J1
- Type de boîte de vitesses : 4M
- Année jusqu'à : 07/1970
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Type de raccord : W(M5)
Poids : 4,82 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : J1
- Type de boîte de vitesses : 4M
- Année jusqu'à : 07/1970
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 5,41 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours