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compatible- CITROEN EVASION - 22, U6 - 2.0 Turbo C.T. - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN EVASION 2.0 Turbo C.T. - 147cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année jusqu'à : 04/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 04/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 20 °
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Année jusqu'à : 12/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Alésage-Ø 2 : 15 mm
Poids net : 4,8 kg
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,3 kg
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,7 kg
Alternateur LUCAS
Ref : LRB00181 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 207,36 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 12/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,1 kg
- Année jusqu'à : 02/1997
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,7 kg
- Année jusqu'à : 12/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,6 kg
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Année jusqu'à : 12/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Alésage-Ø 2 : 15 mm
Poids net : 6,6 kg
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 6,7 kg
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année jusqu'à : 02/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 90 A
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année jusqu'à : 04/1997
- Année jusqu'à : 02/1997
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Tension V : 14
Courant de charge A : 95
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 56
Numéro de produit : 943308251010
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année jusqu'à : 02/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année jusqu'à : 02/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 03/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Nombre de trous de fixation : 4
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 03/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 53 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 03/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Alésage-Ø : 10,5 mm
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Espace entre les trous de fixation : 65,0 mm
Angle de fixation : 20,0 °
Diamètre des points de fixation : 85,0 mm
Nombre des courroïes : 6
Distance entre poulie et alternateur : 42,6 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Alésage-Ø : 10,2 mm
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Angle de fixation : -53,0 °
Diamètre des points de fixation : 87,0 mm
Nombre de courroies : 6
Distance entre poulie et alternateur : 36,0 mm