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- FORD FIESTA II - FBD - 1.1 - 50cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FORD FIESTA 1.1 - 50cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de gorges : 6
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 98 A
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à : 155 A


Alternateur SIDAT
Ref : A12LU0058A2 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 205,20 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 4403045
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : A12LU0058A2
Poulie pour courroies - Ø : 71 mm
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Alternateur STARDAX
Ref : STX100302 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 212,22 €*
Indisponible
- Code moteur : GSF
- Code moteur : GLC
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec tôle anti-thermique
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1


- Code moteur : GSF
- Code moteur : GLC
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec tôle anti-thermique
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Code moteur : GSF
- Code moteur : GLC
- Année à partir de : 12/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Poulie pour courroies - Ø : 90,0 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 27,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 32,5 mm


- Code moteur : GSF
- Code moteur : GLC
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 10
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Longueur : 209 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,78 kg
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,46 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,347 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : GL-CVH
- Type de boîte de vitesses : VARIO
- Type de boîte de vitesses : M,4M,5M,X/Z,P/K/H
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,07 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 120 °
Poulie pour courroies - Ø : 66,4 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Code moteur : GSF
- Code moteur : GLC
- Année à partir de : 12/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : GL-CVH
- Type de boîte de vitesses : M,4M,5M,X/Z,P/K/H
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Type de raccord : W(M5)
Poids : 4,82 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : GL-CVH
- Type de boîte de vitesses : VARIO
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,666 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : GL-CVH
- Type de boîte de vitesses : VARIO
- Type de boîte de vitesses : M,4M,5M,X/Z,P/K/H
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 5,41 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : GL-CVH
- Type de boîte de vitesses : VARIO
- Type de boîte de vitesses : M,4M,5M,X/Z,P/K/H
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,58 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 79 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : GSF
- Code moteur : GLC
- Année à partir de : 12/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,69 kg
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours