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compatible- VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet - 155 - 1.5 - 70cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.5 - 70cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 45 A
- Année jusqu'à : 07/1983
- Année à partir de : 08/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Année jusqu'à : 07/1983
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
Alternateur STARDAX
Ref : STX101379 Produit indisponible
-11% prix public conseillé 185,76 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Diamètre de l'alésage : 8,2 mm
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 1
Angle de fixation : -60,0 °
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 53,5 mm
- Code moteur : JB
- Année jusqu'à : 07/1979
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 100 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,55 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation à trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : JB
- Type de boîte de vitesses : EV,GC
- Année jusqu'à : 08/1983
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 79 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,56 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : EH
- Type de boîte de vitesses : EQ,GC
- Année jusqu'à : 07/1979
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : W
Poids : 4,32 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,55 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Type de boîte de vitesses : EV,GC
- Année jusqu'à : 08/1983
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B-(M5)
Poids : 4,82 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 79 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-39000 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 530,40 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-38310 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 476,40 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Longueur : 205 mm
Hauteur : 240 mm
Poids : 7,22 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Jusque année de construction : 07/1983
- À partir d'année de construction : 08/1979
- Code moteur : JB
- Année jusqu'à : 07/1983
- Année à partir de : 08/1979
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Longueur : 155 mm
Hauteur : 185 mm
Poids : 6,6 kg
Pièce neuve
Largeur de l'emballage : 23,5 cm
Hauteur de l'emballage : 22 cm
Longueur de l'emballage : 19,7 cm
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-50043 Produit indisponible
-20% prix public conseillé 756,00 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,57 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne