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- VOLKSWAGEN GOLF IV - 1J1 - 1.6 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : AKL
- Code moteur : AEH
- Code moteur : APF
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année à partir de : 05/1998
- Nº de châssis à partir de : 1JX000001
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 61.0 mm
Poids : 5,90 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 28,0 mm
Similaire à
- Code moteur : AKL
- Code moteur : AEH
- Code moteur : APF
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année à partir de : 05/1998
- Nº de châssis à partir de : 1JX000001
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 60.9 mm
Poids : 5,04 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 25,0 mm
Similaire à


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AEH
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : FDH
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Jusqu'à nº de châssis : W-200 000
- Code moteur : AEH,AKL,APF
- Type de boîte de vitesses : DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE
- Année à partir de : 01/1998
- Année à partir de : 10/1997
- Année jusqu'à : 05/1998
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-W-200000
- Nº de châssis jusqu'à : W-200 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0084
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0084
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année à partir de : 10/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Code moteur : AKL
- Code moteur : AEH
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 05/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Version : AS
Pièce neuve


Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0112
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Année à partir de : 10/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0112
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6000 g


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Année à partir de : 10/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AEH
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : FDH
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Jusqu'à nº de châssis : W-200 000
- Code moteur : AEH,AKL,APF
- Type de boîte de vitesses : DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE
- Année à partir de : 01/1998
- Année à partir de : 10/1997
- Année jusqu'à : 05/1998
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-W-200000
- Nº de châssis jusqu'à : W-200 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Pince : M6


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AEH
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : FDH
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Jusqu'à nº de châssis : W-200 000
- Code moteur : AEH,AKL,APF
- Type de boîte de vitesses : DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE
- Année à partir de : 01/1998
- Année à partir de : 10/1997
- Année jusqu'à : 05/1998
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-W-200000
- Nº de châssis jusqu'à : W-200 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0128
Pince : M8
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AEH
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : FDH
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Jusqu'à nº de châssis : W-200 000
- Code moteur : AEH,AKL,APF
- Type de boîte de vitesses : DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE
- Année à partir de : 01/1998
- Année à partir de : 10/1997
- Année jusqu'à : 05/1998
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-W-200000
- Nº de châssis jusqu'à : W-200 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AEH
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : FDH
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Jusqu'à nº de châssis : W-200 000
- Code moteur : AEH,AKL,APF
- Type de boîte de vitesses : DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE
- Année à partir de : 01/1998
- Année à partir de : 10/1997
- Année jusqu'à : 05/1998
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-W-200000
- Nº de châssis jusqu'à : W-200 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2