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- VOLKSWAGEN GOLF IV - 1J1 - 1.9 TDI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
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Séparation des bloques
Code moteur : APK
Code moteur : AZJ
Code moteur : AQY
Code moteur : AEG
Montage d'origine : Bosch
Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
Pièce neuve
Montage d'origine : BOS
Montage d'origine : VAL
Montage d'origine : BOV
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 55,9 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 55,8 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : -90 °
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -90 °
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,715 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,36 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,695 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Pièce de rechange reconditionnée (Rénové)
Piéce en échange standard sans consigne
Voltage [V] : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation en quatre points
Position/degré : R 90 °
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57 mm
Pince : B+
Poids [kg] : 6,86 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
Montage d'origine : Bosch
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,21 kg
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Pièce de rechange reconditionnée (Rénové)
Piéce en échange standard sans consigne
Voltage [V] : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de fixation : fixation en quatre points
Position/degré : R 90 °
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57 mm
Pince : B+
Poids [kg] : 5,71 kg
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Code moteur : AEG,APK,AQY,AZJ
Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR
Année à partir de : 05/1999
Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : A4,ECS,ECT,EGU,EMR
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,675 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 65 A
Nombre de gorges : 1
Poulies : sans poulie
Montage d'origine : Bosch
Longueur [cm] : 23,5 cm
Largeur [cm] : 18,49 cm
Hauteur [cm] : 16,99 cm
Poids [kg] : 5,3 kg
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 110 A
Nombre de gorges : 8
Poulies : avec poulie à gorge
Montage d'origine : Ford
Longueur [cm] : 20,9 cm
Largeur [cm] : 18,49 cm
Hauteur [cm] : 18,01 cm
Poids [kg] : 6,46 kg
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 110 A
Montage d'origine : Bosch
Longueur [cm] : 20,9 cm
Largeur [cm] : 18,49 cm
Hauteur [cm] : 18,01 cm
Poids [kg] : 6,6 kg
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 90 A
Montage d'origine : Valeo
Longueur [cm] : 22,35 cm
Largeur [cm] : 20,32 cm
Hauteur [cm] : 18,8 cm
Poids [kg] : 5,78 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de gorges : 6
Voltage : 14.0 v
Courant de charge : 110.0 a
Poulie : oui
Nombre de rainures : 6
Diamètre : 56.0 mm
Servomoteur de freinage : non
Statut : remis à neuf
Poids : 6,46 kg
Voltage [V] : 14.0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110.0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56.0
Nombre de gorges : 6.0
Voltage [V] : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Pièce neuve sans consigne
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Qualité : DENSO
Poids brut [g] : 6150 g
Voltage [V] : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Pièce neuve sans consigne
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Qualité : DENSO
Poids brut [g] : 5616 g