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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V - 1K1 - 1.4 TSI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Montage d'origine : BOS
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 5,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6100 g
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6100 g
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6800 g
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Alternateur STARDAX
Ref : STX101601 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 360,72 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur STARDAX
Ref : STX100376 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 542,51 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BMY
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : PL61
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100376R Produit indisponible
-55% prix public conseillé 542,21 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,04 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,52 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,22 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,92 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,89 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : BMY
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,39 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,04 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BMY
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : JPS,JXP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,83 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours