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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI Décapotable - 2.0 TSI - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TSI - 220cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : sans poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
ID de la version de la fiche : CPA0083
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 37 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2
Alternateur STARDAX
Ref : STX100271R Produit indisponible
-27% prix public conseillé 276,48 €*
Indisponible
- Code moteur : CULC
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49,25 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : CULC
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : PPV
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,87 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : CULC
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : PPV
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,74 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Code moteur : CULC
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : PPV
- Code moteur : DEDA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,18 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : CULC
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : PPV
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,97 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 72/88 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours