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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII Variant - BA5, BV5 - 2.0 GTD - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 GTD - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : 0238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : LIN2
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6,49 kg
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Bosch
ID de la version de la fiche : 0238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : LIN2
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,66 kg
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : 0239
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : LIN2 PLUG 238
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 7,26 kg
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Valeo
ID de la version de la fiche : 0239
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : COM/LIN2-D
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,76 kg
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,80 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Année jusqu'à : 11/2017
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,20 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,30 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Version : GS
Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455095
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455095
- Code moteur : CUNA
- Montage d'origine : Valeo
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
- Année à partir de : 11/2016
- Code moteur : DGCA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie
- Montage d'origine : Bosch
- Code moteur : CUNA
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
- Année à partir de : 11/2016
- Code moteur : DGCA
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6300 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- N° de moteur de : 04LA
- N° de moteur de : 04LB
- Code moteur : CUNA,DGCA
- Type de boîte de vitesses : PDT,PGT,QMN,SKZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,58 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- N° de moteur de : 04LA
- N° de moteur de : 04LB
- Code moteur : CUNA,DGCA
- Type de boîte de vitesses : PDT,PGT,QMN,SKZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 64,7 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 63,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CUNA,DGCA
- Type de boîte de vitesses : PDT,PGT,QGM,QMN
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : PDT,PGT,QMN,SKZ
- Code moteur : CUNA,DGCA,
- Type de boîte de vitesses : PDT,PGT,QMN,SKZ,
- Code moteur : CRGA,CUNA,DGCA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,6 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- N° de moteur de : 04LA
- N° de moteur de : 04LB
- Code moteur : CUNA,DGCA
- Type de boîte de vitesses : PDT,PGT,QMN
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,64 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 11/2016
- Code moteur : DGCA
- N° de moteur de : 04LA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : PGT,SKZ
- Code moteur : DGCA,
- Type de boîte de vitesses : PGT,SKZ,
- Code moteur : CRGA,DGCA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours