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compatible- HYUNDAI H100 Autobus/Autocar - P - 2.5 TD - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour HYUNDAI H100 2.5 TD - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Code moteur : D4BF
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 84 mm
Poulies : avec poulie
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide comprise
Code du régulateur : PL111
- Code moteur : D4BF
Tension V : 14
Courant de charge A : 65
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 1
Numéro de produit : 943316181010
- Code moteur : D4BF
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : 2 PIN
Nombre de stries : 2
Position/degré : re 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 82 mm
Pince : B+(M6)
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Code moteur : D4BF
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulie pour courroies - Ø : 82 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : B+,S,L
Poulie pour courroies - Ø : 84 mm
Équipement véhicule : pour véhicules avec pompe à vide
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Distance entre poulie et alternateur : 42 mm
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Longueur 1/Longueur 2 : 13.5 / 54.8 mm
Poids : 7,00 kg
Nombre de gorges : 1
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 32,0 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0141
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 85 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0023
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0023
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0141
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 85 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Code moteur : D4BA
- Année jusqu'à : 08/1997
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 85 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : D4BB
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année à partir de : 06/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 7,5 kg
Nombre de stries : 2
Position/degré : R 28 °
Poulie pour courroies - Ø : 82 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : D4BB
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année à partir de : 06/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 7,23 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 80 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours