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compatible- SEAT IBIZA II - 6K1 - 1.6 i - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SEAT IBIZA 1.6 i - 75cv
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30 produits
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 12/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 06/1999
- Type de boîte de vitesses : DXN
- Code moteur : 1F,ABU,AEE,ALM
- Type de boîte de vitesses : CEG,CMC,DCK,DFN,DSV
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année jusqu'à : 11/2001
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK,DFN,DSV
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : 73
Longueur : 177 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Pince : B+(M6)
Pince : GND (M5)
Pince : W
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : ALM
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AEE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DCK
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année à partir de : 09/1997
- Code moteur : ABU,AEE
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 156 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : ABU
- Code moteur : AEE
- Code moteur : ALM
- Année jusqu'à : 07/1994
- Année à partir de : 09/1997
- Année jusqu'à : 12/1998
- Année à partir de : 07/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 175 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Poulies : sans poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 39,6 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 06/1999
- Type de boîte de vitesses : DXN
- Code moteur : 1F,ABU,AEE,ALM
- Type de boîte de vitesses : CEG,CMC,DCK,DFN,DSV
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année jusqu'à : 11/2001
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK,DFN,DSV
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AEE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DCK
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année à partir de : 09/1997
- Code moteur : ABU,AEE
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : AEE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DCK
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année à partir de : 09/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Longueur : 176 mm
Type de fixation : fixation directe
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Code moteur : ABU
- Code moteur : AEE
- Code moteur : ALM
- Jusque année de construction : 07/1994
- À partir d'année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 03/1997
- Jusque année de construction : 06/1997
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année jusqu'à : 07/1994
- Année à partir de : 09/1997
- Année à partir de : 03/1997
- Année jusqu'à : 06/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 163 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : AEE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DCK
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année à partir de : 09/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Qualité : Denso New
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 7
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 06/1999
- Type de boîte de vitesses : DXN
- Code moteur : 1F,ABU,AEE,ALM
- Type de boîte de vitesses : CEG,CMC,DCK,DFN,DSV
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année jusqu'à : 11/2001
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK,DFN,DSV
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Bosch New
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 0
Angle de fixation : 0 °
- Code moteur : ABU
- Code moteur : AEE
- Code moteur : 1F
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : ALM
- Jusque année de construction : 12/1998
- Jusque année de construction : 07/1994
- À partir d'année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 03/1997
- À partir d'année de construction : 05/1994
- Jusqu'à nº de châssis : 6K-X-399999
- Année jusqu'à : 07/1994
- Année à partir de : 09/1997
- Année jusqu'à : 12/1998
- Année à partir de : 03/1997
- Année à partir de : 05/1994
- Nº de châssis jusqu'à : 6K-X-399999
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,8 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 6
- Code moteur : ABU
- Code moteur : AEE
- Code moteur : 1F
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : ALM
- Jusque année de construction : 12/1998
- Jusque année de construction : 07/1994
- À partir d'année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 03/1997
- À partir d'année de construction : 05/1994
- Jusqu'à nº de châssis : 6K-X-399999
- Année jusqu'à : 07/1994
- Année à partir de : 09/1997
- Année jusqu'à : 12/1998
- Année à partir de : 03/1997
- Année à partir de : 05/1994
- Nº de châssis jusqu'à : 6K-X-399999
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 06/1999
- Type de boîte de vitesses : DXN
- Code moteur : 1F,ABU,AEE,ALM
- Type de boîte de vitesses : CEG,CMC,DCK,DFN,DSV
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année jusqu'à : 11/2001
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK,DFN,DSV
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : RNL-Standard
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 06/1999
- Type de boîte de vitesses : DXN
- Code moteur : 1F,ABU,AEE,ALM
- Type de boîte de vitesses : CEG,CMC,DCK,DFN,DSV
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année jusqu'à : 11/2001
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK,DFN,DSV
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Qualité : RNL-Standard
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : 1F
- Année à partir de : 05/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Hitachi Reman
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Code moteur : 1F
- Année à partir de : 05/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
- Code moteur : AEE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DCK
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année à partir de : 09/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -90 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 06/1999
- Type de boîte de vitesses : DXN
- Code moteur : 1F,ABU,AEE,ALM
- Type de boîte de vitesses : CEG,CMC,DCK,DFN,DSV
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année jusqu'à : 11/2001
- Type de boîte de vitesses : CEC,CMC,DCK,DFN,DSV
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 41,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
- Code moteur : 1F
- Année à partir de : 05/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
