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compatible- PEUGEOT J5 Camion plate-forme/Châssis - 280L - 2.0 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT J5 2.0 - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Diamètre des points de fixation : 90,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 53,5 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4900 g
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Constructeur : PEUGEOT
Constructeur : TALBOT
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Constructeur : PEUGEOT
Constructeur : TALBOT
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 4,82 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 4,78 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,87 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,66 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,804 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,13 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XN1T
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 4,69 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours