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- PEUGEOT J5 Camion plate-forme/Châssis - 280L - 2.0 - 79cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT J5 2.0 - 79cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 77,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
Angle de fixation : +20 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 77,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 77,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
Angle de fixation : +20 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 77,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
Angle de fixation : +20 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 65
O poulies mm : 77,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : L
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : XN1T
- Code moteur : XN1T,XN1T-G
- Type de boîte de vitesses : L/5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG275
Poulies : avec poulie double
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours