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- VOLKSWAGEN JETTA II - 19E, 1G2 - 1.6 TD - 70cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN JETTA 1.6 TD - 70cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JR
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : 8A
- Type de boîte de vitesses : 4S
- Année jusqu'à : 06/1984
- Nº de châssis jusqu'à : 16F.990.000
- Nº de châssis à partir de : 16E.718.001
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.718.000
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.792.783
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
- Code moteur : JR
- À partir d'année de construction : 08/1985
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : JR
- Année jusqu'à : 06/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année jusqu'à : 06/1984
- Nº de châssis jusqu'à : 16F.990.000
- Nº de châssis à partir de : 16E.718.001
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.718.000
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.792.783
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 16E.718.001
- Numéro de châssis (VIN) à : 16E.718.000
- Numéro de châssis (VIN) à : 16E.792.783
- Numéro de châssis (VIN) à : 16F.990.000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année jusqu'à : 06/1984
- Nº de châssis jusqu'à : 16F.990.000
- Nº de châssis à partir de : 16E.718.001
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.718.000
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.792.783
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 16E.718.001
- Numéro de châssis (VIN) à : 16E.718.000
- Numéro de châssis (VIN) à : 16E.792.783
- Numéro de châssis (VIN) à : 16F.990.000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °


Alternateur BV PSH
Ref : 305.024.065.395 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 282,42 €*
Indisponible
- Montage d'origine : Bosch
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
- Montage d'origine : Bosch
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °


- Montage d'origine : MOTOROLA
- Année jusqu'à : 07/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 64,9 mm
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -15 °


Alternateur BV PSH
Ref : 205.013.090.395 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 313,20 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : JR
- Année jusqu'à : 06/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : JR
- Année jusqu'à : 06/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 55,7 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : -60 °
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Année jusqu'à : 07/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Montage d'origine : Bosch
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : pour poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JR
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : 8A
- Type de boîte de vitesses : 4S
- Année jusqu'à : 06/1984
- Nº de châssis jusqu'à : 16F.990.000
- Nº de châssis à partir de : 16E.718.001
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.718.000
- Nº de châssis jusqu'à : 16E.792.783
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 72 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : pour poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG107
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02